油位低
油温低或粘度高
泵轴承损坏
排除方法：1.清洗过滤器使吸油管通畅，正确选用过滤器。
在连接部位或密封处加点油，如噪音减小，
可拧紧接头处或更换密封圈；回油管口应在
口应在油面以下，与吸油管要有一定距离
调整同心
加油液
把油液加热到适当的温度
检查（用手触感）泵轴承部分温升
故障现象：泵轴颈油封漏油
故障分析：漏油管道液阻过大，使泵体内压力升高到超过油
封许用的耐压值
排除方法：检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接
接通油箱。若发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联
在一根同直径的总管后再接通油箱，或者把柱塞
泵的泄油管接到回油管上，则应予改正。 在
泵泄漏油口接一个压力表，以检查泵体内的压

挖泥船工程建设在利用地下水的规划中需要遵循以下原则：
 挖沙船要充分合理开发地下水，对地下水和地面水的利用要统筹安排。
水井数目和开采量需要根据含水层的补水能力加以确定，做到分层取水，浅、中、深相结合，进行合理布局。
必须结合旱涝碱咸的治理统一规划，既保证灌溉效果又要降低地下水位、防碱防渍;既有效开采地下水，又腾空地下库容;让汛期可以存蓄降水和地面径流，并给治涝治碱创造出条件。
挖泥船工程在利用地下水的过程中还需要加强管理，以免盲目开采造成不良的后果。 浅层地下水指的是跟当地降水、地表水体具有直接补排关系的潜水和跟潜水有紧密水力联系的弱承压水。其他的水源工程还有集雨工程、污水处理再利用以及海水利用等。
 在使用挖泥船之前首先要检查挖泥船上面螺丝的松紧，定期的加上润滑油。
在保障完成工程的前提下，合理的安排施工时间，要管道损坏。
在挖泥船停止工作时，一定要将挖泥船拴牢固，避免被大水冲走。

一般来说挖沙船金属结构的保养间隔长不应该超过一年。使用达到一年时应对挖沙船做系统检查。
第二，挖沙船金属结构的系统检查的重点是：检查接头、节点、连接法兰盘以及往复应用较频繁的杆件。
第三，挖沙船的焊缝可用煤油清洁后检查，有裂纹的应完全深铲除，再用优质焊条重新焊接;桥架及小车等重要构件中产生裂纹时，应查明原因后修复;
第四，挖沙船桥架主梁的拱度，伸臂的翘度、支腿的倾斜程度，每次检查都应该记入档案，发现问题及时修复。
第五，挖沙船制动弹簧出现变形，裂纹和折断的螺旋圈时应该更换。
关于挖沙船的金属结构需要怎么保养的相关讲解就先简单的为您介绍到这里，希望通过以上内容的介绍，能对您有所帮助。
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